台湾小业主入渝发展成模具大王

发布时间:2023-02-23 浏览:

永俊模具此次承担的是该车型仪表盘旁的手套箱身等7个零部件的模具开发任务，订单总额超过200万元。无心插柳入渝发展

我是一个农家子弟，经历并无传奇色彩。头发花白、身材干瘦的翁埈烘，一开场就亮出了他的底牌———出生在台湾嘉义县乡下，16岁从嘉义国中毕业后，单身一人到台湾北部学习注塑模具技术，25岁那年，成立了一个小型模具厂。

上世纪80年代，翁埈烘开始专注汽车/摩托车的模具制造，在当地逐渐开始有了名气。我并没有想过和长安、长安铃木、长安福特结缘，翁埈烘说，目前的成功其实都是无心插柳之举。

与重庆结缘是在1995年，当年，翁埈烘与大江渝强塑料制品公司创建业务关系，负责帮其开发供建设雅马哈、长安铃木零部件产品的机车和汽车模具。不料，这为他打开在重庆创富的大门。

从1996年起，翁埈烘每年都要来重庆为模具做维修服务，他了解到重庆是汽摩生产基地，但由于他在台湾的模具厂也渐成规模，当时未考虑在重庆建厂。

2000年3月，翁埈烘再次来渝，为大江渝强开发新模具，期间他得知长安汽车及长安铃木有新车型要开发模具，“本来就与重庆有业务来往，何不试试”，于是翁埈烘与这两家厂家接触，一拍即合，为节约成本，翁埈烘必须在重庆设模具厂。

当年7月，翁埈烘的永俊模具公司诞生了。同时，长安之星运动款和长安铃木羚羊车改款的模具进入开发阶段。六年资产增加20倍

永俊模具成立之初，租赁大江厂1000多平方米的闲置车间，创业阶段的员工共20人，资产百万元左右。

“当时巴南区一些企业看不起永俊模具，因为其规模太小了。”翁埈烘说，在这样一个不起眼的小作坊里，开始创造一个个奇迹：当年产值达800万元，随后递增至2000万元。

永俊模具的名气打响后，四川丰田旅行车公司、长春一汽、福州东南汽车等接踵而至，要求为其开发汽车模具。而永俊模具的业务范围也开始扩大，从先期的保险杠模具扩展到保险杠配件、前栏、标牌、ABC柱、仪表板、仪表板配件、侧裙板、行李箱箱体、行李箱装饰件、车内装饰件、脚踏板、套管帽等。

从2000年至今，经过六年的发展，永俊模具已成为我市汽车保险杠模具的老大，分别为雨燕、陆风风尚、蒙迪欧、福克斯、馬自達3、四川丰田考斯特、东南菱绅、风神阳光等车型制作系列模具300多套，企业总资产也从百万元增至2000多万元，员工超过130名。